深圳发动机清积炭

发动机积碳怎么清理？

一、拉高速 对于拉高速，平台以前就有发表观点，经常跑高速、拉高速可以减缓积碳的产生，最多对刚产生的积碳有冲刷作用，但对于已经产生较久的积碳的清理作用几乎没有。不过广大车友还是今年会亚洲官方网站大部分人表示拉高速可以清理积碳，所以这里也把拉高速算作一种吧。 二、解体清洗 优点是清洗彻底，缺点是往往很难达到原厂的装配精度，即便是更换所有螺栓、垫片等承力紧固部件，也会对发动机性能有一定影响。所以除非积碳非常严重，用其它方式解决不了，就不得不采用拆解发动机的方法来解决。除此之外，谨慎选择！ 三、吊瓶清洗 目前最常用的免拆解清洗方式，因为和人打点滴有点相似，这种清洗方式因而得名，也就是俗称的“打点滴”，“打吊瓶”。 四、燃油系统清洗剂（直接添加油箱） 优点是方法简便易行，只需要将适量的添加剂和汽油一起加入油箱即可, 随时随地给予爱车保护“心脏”，清洗“肠道”，不仅能清除积碳， 而且还能提升油品，防止积碳和胶质形成。缺点是目前燃油添加剂质量参差不齐，鱼目混珠。有的根本没有效果，有的含有金属成分，对车有伤害。 五、核桃砂清洗积碳 核桃砂就是核桃外壳经过加工而成的细小颗粒。用核桃砂清洗积碳的原理就是将核桃砂装入设备里，设备采用压缩空气为动力，通过压缩空气在压力罐内建立工作压力，将核桃砂通过出砂伐压入输砂管，在喷嘴高速喷出，喷进发动机的进气道里面。由于清洗之前已经把气缸的气门关闭，那么高速的核桃砂就会在封闭的气道内撞击、刮擦，这样气门、进气道上的积碳就会被打下来、被冲刷下来，最后利用设备自带的抽吸装置把核桃砂和积碳一起抽吸出来，这样就达到了清洗积碳的目的。

发动机内有了胶质积碳，要如何去除呢？

用清洗剂清洗可以快速去除。具体方法分别是清洗节气门、清洗发动机积碳和清洗油路。如果想要快速清洁发动机底座，必须使用清洁剂。但是，不同的清洗剂用于清洗不同部位的积碳。如果清洗节气门，应使用化油器清洗剂。如果清理发动机内的积碳，应使用专用的发动机清洗剂。只有把油路、油门、发动机的积碳全部清除，发动机才能正常工作。

敲瓶，切断供油，将积碳清洗剂接入发动机喷油嘴，用清洗剂软化发动机内的积碳，使其燃烧排出。但是这种方法只适用于轻微的积碳，对于那些积碳严重的车辆意义不大。拆开发动机进气支管进行清洗，拆下发动机进气支管，然后刮去顽固的积碳，清洗后重新装车。这是最好也是最明显的效果。费用和吊瓶输液相差不大。高速拉高对于高速，平台之前已经表态。

经常跑高速、拉高速可以减缓积碳的生成，最多对新生成的积碳有冲刷作用，对已经生成很久的积碳几乎没有清洗作用。但是广大车友还是说拉高速可以清理积碳，所以在这里，拉高速也可以算作一种。拆卸的好处是清洗彻底，缺点是往往很难达到原来的装配精度。即使全部更换螺栓、垫片等承重紧固件，发动机性能也会受到一定影响。

所以，除非积碳严重到用其他方法解决不了，否则只好拆发动机来解决。另外，慎重选择！为了快速清除发动机积碳，必须先清洗节气门。清洗时，应先拆下发动机外罩，拆下节气门，再用化油器清洗剂清洗节气门。清洗后要用棉布擦拭干净，然后才能安装到原来的位置。如果跑长途或者高速，车辆在热的时候几乎不会产生任何积碳吸附，同时高速的发动机可以排出一部分积碳，这也是你经常跑高速车的原因，省油，好开。目前最常用的吊瓶清洗方式是免拆，因为有点类似于静脉点滴，所以这种清洗方式得名，俗称“静脉点滴”和“吊瓶”。

发动机怎么清理积碳

1、汽车打吊瓶。在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。价格在1000元左右。如果发动机积碳严重，采用这种方式会导致三元催化系统堵塞或者损坏。

2、机洗。把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机，不过费用较高，清洗之后还需要更换机油。

3、发动机拆洗。这种方法应该是最有效果的，直接把发动机整个拆下来，使用清洁剂、超声波等方式完全、彻底的清除零部件上的积碳。不过可以看到，发动机拆洗需要大量时间和精力，价格自然是最贵的。

发动机缸内积碳的清洗方法有哪些？

作为影响发动机正常运行最常见的“慢性病”，积碳存在于发动机的各个部位。当然，相信我们去4S店做保养的时候，也得到了发动机积碳清洗项目售后接待的推荐。而很多对汽车不太了解的朋友，可能不知道在4S店如何清理发动机积碳，下面就带大家了解一下。

清洗发动机积碳的方法：目前发动机积碳的清洗方法有添加剂清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三种。

1、添加剂清洗（燃油宝）：添加剂清洗是将清洗剂直接注入油箱与燃油混合，待车辆启动后，清洗剂会随燃油进入燃烧室，清洗剂进入燃烧室同时，发动机内部积碳也会得到一定程度的清洁。

2、吊瓶清洗：洗瓶就是我们平时所说的可拆卸清洗，也是目前4S店推广的一种清洗方式。这样，清洗剂随着进气流通过瓶状的进气管被吸入发动机的燃烧室。在这个过程中，清洁剂将清洁发动机进气和燃烧室中的积碳。

3、拆卸清洗：顾名思义，拆装清洗就是将发动机上有积碳的零件拆下来进行清洗。

以上三种发动机清洗方式中，清除积碳的最佳方法是拆卸清洗的清洗效果最好，但由于工作强度大、费时费力，很多4S店不提供拆装清洗服务。目前4S店提倡的洗瓶不如拆装清洗，但凭借其操作方便、效率高等优点，成为目前最主流的积碳清洗方式。

所以有必要清理气缸内的积碳。多久清洁一次气缸中的积碳？一般来说，4S店会建议车主每10000公里进行一次保养。车主可以根据自己的驾驶情况，如果长时间在高速上行驶，可以延长到3万到4万公里，其他车主可以清理2万到3万公里。