2022-08-05
国产捷豹exl发动机
请问大家,捷豹XEL配的英杰力发动机算高配吗?
当然算高配,英杰力发动机是今年会亚洲官方网站捷豹路虎自主研发的,它的自动启停功能可以在时速低于17km/h时关闭发动机,并且在停止工作期间保留动力及所有功能,重新启动时间在600毫秒以内。
18年捷豹XEL2.0T发动机跟什么车一样的
跟瑞虎发动机一样
新款捷豹XEL内外都进行了新的升级,首先,从外观来看,新款捷豹XEL推出了两种车型设计,优雅版和运动版,就是为了满足年轻人对时尚的追求,消费者也能多一种选择。运动版车型的中网,采用了熏黑的蜂窝状设计,大尺寸的进气设计加上狭长的大灯,显得非常的夸张。再看一下优雅版,优雅版的中网却是用银色的镀铬条设计的,显得更加的沉稳一些
动力方面,全新捷豹XEL搭载的是高低功率2.0T发动机,最大功率表现分别是300马力和250马力。涡轮增压四缸发动机,曾荣获“2018沃德全球十佳”发动机,最大特点是采用了连续可变气门升程CVVL、双涡道涡轮增压、高压中置直喷等先进技术。
再来看看内饰,新款捷豹XEL运用了捷豹家族最新的5块屏幕设计:两块Touch Pro Duo、12.3英寸TFT虚拟仪表盘、抬头显示(HUD)、流媒体内后视镜。两种车型分别是12.3英寸的液晶仪表盘,5.5英寸的空调控制屏。内饰采用了小牛皮和高科技面料,还有复合碳纤维等材质构成,座椅撞色缝线的设计,显得十分的有档次。另外,新款捷豹XEL的长宽高为4778/1850/1429mm,轴距为2935mm,长度相比现款短了10mm,但是轴距没有变,所以空间方面不会受到影响,内部空间是非常大的,完全不用担心。
捷豹xel和速度匹配转速
捷豹xel速度匹配转速在2500rpm左右。
捷豹xel的发动机有着非常宽泛的扭矩输出平原(1200-4000rpm),所以从踩下油门那一刻起,涡轮已经开始工作,加速过程非常轻盈,超车时并不会感到乏力。切换至运动模式后,油门灵敏度会进一步增加,同时转速始终维持在2500rpm左右,以便动力能更好响应。
捷豹XEL,是英国捷豹品牌2017年推出的新款车型。捷豹XEL新车基本沿用了XE车型的设计风格,包括捷豹家族式的前进气格栅和两侧犀利的前大灯组。同时,前保险杠两侧进气口周围线条更加平滑 。捷豹XEL尾部同样沿用了现款XE车型上的造型设计,采用双边共两出的排气布局 。
捷豹XEL怎么样?
说到豪华品牌,很多人可能只想到了BBA,但是要问什么车既能兼顾到豪华又能有运动的的车型,我觉得捷豹XEL就不错。不管是从外观上还是内饰配置上都算比较好的。
从外观上来看,XEL继承了捷豹的运动基因,远远看去感觉就非常蠢蠢欲动,同时车头部分都能感觉到车的“杀气”,尤其是采用了氙气大灯,相比同级别的豪华运动品牌,XEL更加有精神。
内饰配置来看,XEL前后都配有4个雷达,同时在内饰豪华的打造上几乎是完胜同级别竞争对手,不过只有在中控上覆盖软性材料,让人觉得有点美中不足。作为运动品牌,三幅式方向盘的造型让人觉得更加饱满磨和舒适。10.2寸的中控屏,操作流畅,让运动的感觉当中又有一些科技含量。
捷豹XEL搭载2.0T排量发动机,在高低功率版本的扭矩上均比同级别车要更好。同时由于采用捷豹F-TYPE跑车的双叉臂前悬挂以及源于赛道跑车科技的扭矩矢量分配系统,这让捷豹XEL在运动性上也有着非常强的实力。
当然还有一点,就是在价格上全新捷豹XEL在同级豪华比拼当中具有一定优势,像BBA的三位劲敌与捷豹XEL同样2.0T发动机的车型,最低售价均在30万以上,而全新捷豹XEL只要28万就能买到。
总结:
捷豹XEL这个车只能说有运动标签,而且底盘非常的软,最大的优势就是铝制车身,在城市代步起来比较的轻快!同时,七折豹的名头也是很响的,新款XEL只要28万,如果真的在你的预算范围之内,是完全可以入手的。
全新捷豹XEL的英杰力2.0升发动机怎么样?
捷豹XEL将搭载全新的 2.0T发动机,并将提供高低两种功率可选,其中低功率版车型最大功率为200马力;而高功率版的最大功率为250马力。
捷豹(Jaguar),英国知名豪华汽车品牌, 1922年诞生,创始人为威廉·里昂斯爵士 ;现属印度塔塔集团旗下。 2004年进入中国 ,目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车 、TYPE系列豪华跑车 、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。
2004年捷豹正式进入中国市场 。2015年,捷豹发布首款SUV车型F-PACE。 2017年,越级豪华运动轿车XEL上市。2018年,捷豹历史上首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE自北京车展上市。
2020年12月,世界品牌实验室编制的2020年度(第十七届)《世界品牌500强》排行榜在美国纽约揭晓,捷豹排名第165。
捷豹XEL,英国捷豹品牌2017年推出的新款车型。
捷豹XEL新车相比于捷豹XE在轴距上增加了100mm,同时将在年内正式投产。
捷豹XEL新车基本沿用了XE车型的设计风格,包括捷豹家族式的前进气格栅和两侧犀利的前大灯组。同时,前保险杠两侧进气口周围线条更加平滑 。
捷豹XEL尾部同样沿用了现款XE车型上的造型设计,采用双边共两出的排气布局 。
配置方面,捷豹XEL将配备全景影像、ACC自适应巡航以及双天窗等
狂降12万的捷豹XEL,它都有哪些优缺点呢?
捷豹XEL这款车作为国内的好牌品牌系列之一的汽车,其实在我们国内的销量并不是很好,因此该车的厂商调了很多次价,但是依旧挽救不了这款车的销量。根据相关资料显示,这款车还是存在很多的优缺点,下面我将来重点介绍一下这款车的特点。
首先说一下这款车的优点,这款车在外观和内饰的设计上还是非常先进的,符合我们国内消费者的口味,这款车的外观看起来非常的动感,俯冲式的车头和溜背式的车尾让这款车看起来就像轿跑。这款车的优点还有就是刹车制动距离,根据车主实测,这款车实测36米出头就能完全停止下来,这是很多同级别车型做不到的。然后就是这款车操控性特别好,在实测过程中,这款车取得了78.6千米每小时的麋鹿测试成绩,这个成绩是很多车辆撼动不了的,这就足以见得这款车的稳定系统非常好。
然后我再来说一下这款车的缺点,这款车最大的缺点就是动性较弱,别看这款车有200匹的马力,百公里加速需要9秒左右,所以在动力方面这是他的弱项。然后就是这款车的隔音性能比较差,虽然这款车定为豪华品牌系列,但是这款车跑高速的隔音效果并不是很好,无论是风噪还是胎噪都显得特别大。
总的来说这款车的优缺点突出感并不是很明确,而销量不好的原因是因为没有找好自己的定位,很明显这款车的设计理念不符合中国消费者的口味,也就导致这款车的销量不好。不过我个人认为汽车只是一个代步工具,追求那么好的动力和配置是完全没有用的,这样只会增加我们的用车成本。与其买捷豹汽车不如买我们的国产车,毕竟我们现在的国产车制造技术也非常先进,价格方面也比较亲民。